Teraflex: JL 2dr: 3,5″ Sport ST3 Sistema di sospensioni – Senza ammortizzatori

Descrizione

Questi sistemi di sospensioni TeraFlex Sport ST (Street & Trail) offrono prestazioni e capacità da strada e da sentiero (ST) in un pacchetto affidabile e privo di manutenzione.
Con le staffe del braccio di controllo anteriore del telaio, il sistema di sospensioni Sport ST3 da 3,5″ si concentra sulla guida e sulla maneggevolezza. Queste staffe imbullonate direttamente ripristinano la caster su sollevamenti più alti per migliorare la qualità di guida e ridurre l’assetto dei freni. Le staffe per telaio TeraFlex Sport sono “costruite per resistere ai colpi”. Le staffe della barra di trazione anteriore e posteriore inferiore correggono la posizione dell’assale per offrire una sensazione di sterzata più positiva.
I sistemi di sospensione Sport ST sono dotati di molle elicoidali di rialzo, fermi d’urto progressivi microcellulari e sganci rapidi delle barre di oscillazione anteriori ottimizzati per l’altezza di sollevamento dichiarata e per il gioco di pneumatici e componenti. Le staffe per il telaio del braccio di controllo anteriore Sport bilanciano gli angoli di caster e pignone per migliorare la geometria della sospensione anteriore su veicoli con rialzi di 2,5-4,5 pollici. Le staffe della barra di trazione anteriore inferiore e/o posteriore inferiore migliorano la risposta dello sterzo, centrano gli assi per ottimizzare il centro di rollio del veicolo e riducono il rollio della carrozzeria per una maneggevolezza insuperabile.
Il risultato è un’installazione semplice, “installa e guida”, senza bisogno di tagli o saldature. Questi sistemi di sospensione, che non richiedono manutenzione, offrono una qualità di guida e un comfort superiori su strada e la massima flessibilità in fuoristrada. I sistemi di sospensione TeraFlex riducono la rumorosità, le vibrazioni e le asperità (NVH).
I sistemi di sospensione Sport ST possono essere installati il venerdì, montati il sabato e guidati in chiesa la domenica!
Non include gli ammortizzatori. Raccomandiamo gli ammortizzatori Falcon Performance. Gli ammortizzatori Falcon e le molle elicoidali TeraFlex sono stati progettati insieme per migliorare sia la compressione che l’estensione per una stabilità ottimale del veicolo. Gli ammortizzatori Falcon e gli stabilizzatori di sterzo sono disponibili separatamente.
– Coppia di molle elicoidali di sollevamento da 3,5″ (JL2 anteriore: # 1863002) (JL2 posteriore: # 1863102)
– Kit staffe telaio Sport – Braccio di controllo anteriore (2,5-4,5″ di sollevamento) (# 1938125)
– Kit di staffe per le barre di trazione (anteriore inferiore da 2,5 a 3,5″: n. 1953250) (posteriore inferiore da 2,5 a 4,5″: n. 1953600)
– Kit paracolpi progressivo – anteriore e posteriore (0-4,5″ di sollevamento) (# 1959200)
– Kit di estensione dei tamponi antiurto da 2″ – anteriore e posteriore (# 1959500)
– Kit di spessori per tamponi antiurto da 0,5″ – anteriore e posteriore (# 1959300)
– Kit di sgancio rapido della barra di sospensione anteriore (0-4,5″ di sollevamento) (# 1764000)
– Kit di tiranti per barre di oscillazione – Posteriore (# 1764300)
– Kit di ancoraggio del tubo del freno – anteriore (# 1101255)
– Tutto l’hardware necessario
– E altro ancora
Veicoli:
– Wrangler JL (2 porte)
Specifiche:
– Altezza di sollevamento: 3,5″.
Diametro massimo del pneumatico:
– Parafanghi Sport/Sahara: 35″ (con 3″ anteriori e 2,5″ posteriori, estensioni/spessori per i paracolpi)
– Parafanghi Rubicon: 35″ (con estensioni dei paracolpi da 2″ anteriori e 2″ posteriori)
– Parafanghi Rubicon: 37″ (con 2,5″ anteriori e 3″ posteriori, estensioni/spessori per i paracolpi)