Descrizione
I kit paracolpi TeraFlex aggiungono una protezione aggiuntiva alle sospensioni rispetto ai paracolpi di serie, che possono deformarsi in caso di forti compressioni e movimenti delle sospensioni.
I nostri innovativi bump stop soddisfano le esigenze della guida ad alte prestazioni.
La costruzione in composito, combinata con una natura progressiva, riduce gli impatti di compressione delle sospensioni e le asperità in caso di fondo corsa, sia in fuoristrada che su autostrade poco curate. La riduzione di questo impatto aumenta la capacità del conducente di mantenere il controllo del veicolo e riduce il rischio di piegare il tubo dell’alloggiamento dell’assale.
Questi paraurti non richiedono alcuna regolazione o messa a punto.
“Schiuma” I paracolpi progressivi sono costruiti con una tecnologia di poliuretano microcellulare ad alta densità a celle chiuse caricato ad azoto che non si affievolisce o si disperde in caso di uso prolungato e pesante, per mantenere la sua natura progressiva. Questo materiale non è influenzato da temperature estreme e mantiene la sua flessibilità a temperature termiche o inferiori allo zero.
Questi bump stop sono più lunghi di 1,5″ rispetto a quelli di serie.
La lunghezza e/o l’altezza del cuscinetto d’urto del bump stop è fondamentale per evitare danni ai tubi dell’alloggiamento dell’assale, ai componenti della sospensione, agli ammortizzatori e ai parafanghi.
I paracolpi Progressive si inseriscono semplicemente nelle sedi esistenti in fabbrica.
– Paracolpi progressivi “Foam” – Anteriore – coppia
– Paracolpi progressivi “Foam” – Posteriore – coppia
– Wrangler JL (2 porte)
– JL Wrangler Unlimited (4 porte)
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