Teraflex: Sistema frenante Delta – anteriore e posteriore (5×5″)

Descrizione

Il sistema frenante TeraFlex Delta è l’aggiornamento definitivo per i modelli JL e JK Wrangler/Unlimited e JT Gladiator con ruote e pneumatici maggiorati e più pesanti che richiedono maggiori prestazioni di frenata. Un must per i pneumatici da 33-42″ o per i mezzi di trasporto pesanti. Include tutti i componenti necessari per aggiornare gli assali anteriori e posteriori.
Le pinze freno Delta sono dotate di un ponte ad alto modulo. Il modulo misura la resistenza di un materiale alla deformazione elastica (recuperabile) sotto carico. Un materiale rigido ha un modulo elevato, il che significa che cambia forma solo leggermente sotto carichi elastici elevati prima di tornare alla sua forma normale.
– Kit pinza freno Delta con pastiglie – Alto modulo – anteriore (n. 4403401)
– Kit pinza freno Delta con pastiglie – Alto modulo – posteriore (# 4403402)
– Kit di rotori freno Delta da 14″ x 1,25″ – scanalati e ventilati – anteriori (5×5″) (# 4403455)
– Kit di rotori freno Delta da 14″ x 1,25″ – scanalati e ventilati – posteriori (5×5″) (# 4403456)
– Tutto l’hardware necessario
Adatto:
– Wrangler JL (2 porte)
– JL Wrangler Unlimited (4 porte)
– Gladiatore JT (ritiro)
– JK Wrangler (2 porte)
– JK Wrangler Unlimited (4 porte)
Specifiche:
– Diametro minimo delle ruote: 17″.
– Spaziatura posteriore: 4,75″ o meno
– VERIFICARE L’ADATTAMENTO CON IL MODELLO SCARICABILE
– Schema dei bulloni: 5×5″.
Riferimento rotore freno stock:
– JL Sahara/Rubicon anteriore: rotori ventilati da 12,9″ x 1,1″ (330 mm x 28 mm)
– JL Sahara/Rubicon posteriore: Rotori pieni da 13,4″ x 0,55″ (342 mm x 14 mm)
– JL Sport anteriore: rotori ventilati da 12,9″ x 0,94″ (330 mm x 24 mm)
– JL Sport posteriore: rotori pieni da 12,9″ x 0,47″ (328 mm x 12 mm)
– JT anteriore: rotori ventilati da 12,9″ x 1,1″ (330 mm x 28 mm)
– JT posteriore: rotori pieni da 13,6″ x 0,86″ (345 mm x 22 mm)
– JK anteriore e posteriore: Rotori ventilati da 11,9″ x 1,1″ (302 mm x 28 mm) (specifiche USA)